[大连汽车品牌网 新闻] 伴随着汽车逐渐走入家庭，越来越多的儿童也成为了汽车乘员。由于儿童身体的特殊性，他们安全乘坐的要求就更高。他/她应该坐在哪里才会安全？这样的问题是每一个有宝宝的家庭都会面对的，而问题的答案都应该是源于科学的研究与缜密的数据分析的。在儿童及孕妇乘车安全方面研究了 40 余年的沃尔沃汽车指出儿童安全乘车有哪些误区：

　　让孩子坐在成人的怀里乘车；
　　让孩子坐在未安装儿童安全座椅的后座上；
　　在没有任何安全装置的保护下让孩子坐在副驾驶座位上；
　　让身高未及 140 厘米的孩子使用标准安全带。
　　沃尔沃汽车带你走出儿童乘车误区

　　作为汽车安全领域的领先者，瑞典沃尔沃（Volvo）汽车公司一直非常重视对儿童等特殊人群的安全承诺与关怀。 早在 20 世纪 60 年代初，沃尔沃汽车就开始了儿童及孕妇乘车安全方面的研究，此后在儿童安全领域一直处于领先地位。

『沃尔沃XC60』

　　众所周知，儿童并非成人的缩小版，因此在乘车时需要采用专门的座椅固定装置。儿童头部的重量占身体重量的比例比成人大得多，且颈部柔弱。一旦车祸发生，儿童的伤亡率比成年人高得多。早在 1970 年，沃尔沃汽车公司就成立了沃尔沃交通事故研究小组，超过 36,000 起交通事故的信息都被存储在一个统计数据库中，其中涉及儿童的事故超过 4,500 起。沃尔沃的专家们在对这些事故进行深度研究后发现了以下事实：

　　坐在后向式儿童座椅上的儿童，在事故中受伤的概率比未使用固定装置的儿童低约 90% 。
　　使用了增高坐垫的儿童受伤的概率比未使用固定装置的儿童低约 75% 。      

　　沃尔沃汽车是全球第一家开发儿童安全装置并对其进行碰撞试验的厂商，从而为家庭中最重要的乘员提供最佳的保护。对于年龄较小的儿童，面朝后坐可以将风险降到最低。对于 0 到 3 岁（3－18公斤）的婴幼儿，沃尔沃儿童安全系统的基本原则就是使用面向后的儿童安全座椅。座椅就像是一个额外的安全箱，可以降低碰撞时的冲击力。3 到 10 岁（15－35公斤）的儿童可以使用后排座椅的增高坐垫，让他们真正受到安全带的保护，在发生事故时，可以尽量避免致命的伤害。

『儿童安全乘车』

　　沃尔沃全新儿童安全产品

　　而从今年夏天开始，沃尔沃汽车公司又推出了三种新款儿童安全类产品，适用于从新生婴儿一直到 10 岁左右的儿童。其中舒适型婴儿座椅，适用于从新生儿至一岁左右、体重 13 公斤以下的婴儿。背向式多功能儿童座椅，适用于 9-25 公斤，从 9 个月到 6 岁左右的儿童，3 岁最好是 4 岁并且孩子体重至少达到 15 公斤后方能将座椅面朝前安放。智能型儿童增高座椅，适用于体重达 15-36 公斤，从 4 岁至 10 岁左右的儿童。这三款产品经过了全面的试验，可满足沃尔沃汽车公司极高的安全要求，其主要特点包括：

　　三款儿童座椅都带有沃尔沃著名的金属标识，象征最高水平的安全性和质量。
　　沃尔沃对儿童座椅的运动机件及其机械性能进行了碰撞试验，以确保它们满足沃尔沃汽车公司极高的安全要求。
　　所用的织物全部符合 Oeko-Tex 100 国际纺织品认证，保证不含导致过敏反应的物质。      
　　借助这些新的儿童安全类产品，儿童可以更长时间地面朝后乘车，这样有可能拯救更多儿童的生命。

　　孕妇及胎儿的安全

　　目前尚无有关胎儿汽车安全方面的完整记录，因为交通事故数据中通常不包含胎儿的伤亡数据。孕妇需要采用适当的安全措施，以确保碰撞发生时腹中胎儿的安全。最简单的方法就是系上安全带，但并不是所有的孕妇都会这样做。在沃尔沃汽车的努力倡导下，很多孕妇在驾车的时候，都具备了更好的安全意识，知道如何保护腹中的胎儿。沃尔沃的一个创新之举就是研制出了模拟孕妇的碰撞试验假人。这个假人可以模拟碰撞发生时孕妇身体的运动，以及腹中胎儿的运动。假人是参照怀孕后期孕妇（大约怀孕 36 周）的平均身材来制作的。孕妇和其他人一样，需要确保以正确的方式系安全带。正确做法如下：

　　移开厚重的衣服，让安全带尽量贴近身体。
　　将下半截安全带拉到大腿上，水平保持在腹部下。
　　确保上半截安全带穿过胸部中间。 收紧安全带。      
　　安全带的位置非常重要，固定乘员的部位是身体比较结实的部位——例如躯干和骨盆——以保护身体薄弱的部位，例如含有胎儿的柔软腹部。通过对模拟孕妇的碰撞试验假人的研究，我们发现驾驶员席的气囊可以对孕妇和胎儿提供保护。

　　沃尔沃汽车公司，安全永远是一套综合性的、完整的解决方案，包括预防式安全、保护式安全、行人保护、儿童和孕妇安全、人身财产安全等等。这种全局性的观点，是沃尔沃安全理念的基石，也成就了其在全方位安全方面的领先地位。（文/大连汽车品牌网 曹艳艳）